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SIMATIC S7-200 Micro PLC自成一体：:

特别紧凑但是具有惊人的能力－特别是有关它的实时性能－它速度快，功能强大的通讯方案，并且具有操作简便的硬件和软件。但是还有更多特点：

SIMATIC S7-200 Micro PLC具有统一的模块化设计－目前不是很大，但是未来不可限量的定制解决方案。这一切都使得SIMATIC S7-200 Micro PLC在一个紧凑的性能范围内为自动化控制提供一个非常有效和经济的解决方案。

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应用领域

简单自动

化任务用SIMATIC S7-200Micro PLC

SIMATIC S7-200的应用领域从更换继电器和接触器一直扩展到在单机、网络以及分布式配置中更复杂的自动化任务。S7-200也越来越多地提供了对以前曾由于经济原因而开发的特殊电子设备的地区的进入。

除了五种不同CPU的全面基本功能，SIMATIC S7-200的模块化系统技术还提供了一系列可升级的专用扩展模块，以满足各种需求对功能性的极高要求。

优点

SIMATIC S7-200发挥统一而经济的解决方案。整个系统的系列特点

强大的性能，

优模块化和

开放式通讯。

S7-200 性能优越，久经考验，适合于工业领域的各种应用：

结构紧凑小巧－狭小空间处任何应用的理想选择

在所有CPU型号中的基本和功能，

大容量程序和数据存储器

杰出的实时响应－在任何时候均可对整个过程进行完全控制，从而提高了质量、效率和安全性

易于使用STEP 7-Micro/WIN工程软件－初学者和的理想选择

集成的 R-S 485接口或者作为系统总线使用

极其快速和的操作顺序和过程控制

通过时间中断完整控制对时间要求严格的流程

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设计和功能

可选模块

在性能范围中模块化5个不同的CPU，具有全面的基本功能和集成的Freeport通讯接口

用于各种功能的一系列扩展模块：

－数字/模拟扩展，可升级至具体要求，作为从站的PROFIBUS通讯

－作为主站的AS-Interface通讯

－确切的温度测量

－定位

－远程诊断

－以太网/互联网通讯

－SIWAREX MS

称重模块

HMI功能

带有Micro/WIN附加指令库的STEP 7-Micro/WIN软件

引人注目的系统工程－目前的特点是用于完整自动化任务的各种不同要求的尺寸和的解决方案

主要特点

突出数据记录用记忆卡，配方管理，STEP 7-Micro/WIN的项目节约，以及各种格式的文件存储

PID自动调谐功能

用于扩展通讯选项的2个内置串口，例如：与其它制造商的设备配套使用（CPU 224 XP, CPU 226）

具有内置模拟输入/输出的CPU 224 XP

4 个不同的基本单元

分级的性能能力，适用于变化的应用 ?CPU 221： 智能紧凑型解决方案

CPU 222： 紧凑型解决方案

CPU 224： 紧凑型高性能 CPU

CPU 226： 用于完成复杂技术任务的高性能组件

>其他相关产品订货数据

S7-200进口

CPU221/晶体管 6ES7 211-0AA23-0XB0  全新原装，现货供应

CPU221 继电器 6ES7 211-0BA23-0XB0  全新原装，现货供应

CPU222/晶体管 6ES7 212-1AB23-0XB0  全新原装，现货供应

CPU222/继电器 6ES7 212-1BB23-0XB0  全新原装，现货供应

CPU224/晶体管 6ES7 214-1AD23-0XB0  全新原装，现货供应

CPU224/晶体管 6ES7 214-2AD23-0XB0  全新原装，现货供应

CPU224 继电器 6ES7 214-1BD23-0XB0  全新原装，现货供应

CPU224 继电器 6ES7 214-2BD23-0XB0  全新原装，现货供应

CPU226/晶体管 6ES7 216-2AD23-0XB0  全新原装，现货供应

CPU226/继电器 6ES7 216-2BD23-0XB0  全新原装，现货供应

CPU226XM/晶体管 6ES7 216-2AF22-0XB0  全新原装，现货供应

CPU226XM/继电器 6ES7 216-2BF22-0XB0  全新原装，现货供应

8DI/晶体管 6ES7 221-1BF22-0XA0  全新原装，现货供应

16DI/晶体管 6ES7 221-1BH22-0XA0  全新原装，现货供应

8DI/220VAC 6ES7 221-1EF22-0XA0  全新原装，现货供应

8DO/晶体管 6ES7 222-1BF22-0XA0  全新原装，现货供应

8DO/继电器 6ES7 222-1HF22-0XA0  全新原装，现货供应

8DO/220VAC 6ES7 222-1EF22-0XA0  全新原装，现货供应

4DO/24V 6ES7 222-1BD22-0XA0  全新原装，现货供应

4DO/继电器 6ES7 222-1HD22-0XA0  全新原装，现货供应

4DI/4DO 晶体管 6ES7 223-1BF22-0XA0  全新原装，现货供应

4DI/4DO 继电器 6ES7 223-1HF22-0XA0  全新原装，现货供应

8DI/8DO 晶体管 6ES7 223-1BH22-0XA0  全新原装，现货供应

8DI/8DO 继电器 6ES7 223-1PH22-0XA0  全新原装，现货供应

16DI/16DO 晶体管 6ES7 223-1BL22-0XA0  全新原装，现货供应

16DI/16DO 继电器 6ES7 223-1PL22-0XA0  全新原装，现货供应

32DI/32DO  24V 6ES7 223-1BM22-0XA0  全新原装，现货供应

32DI/32DO  继电器 6ES7 223-1PM22-0XA0  全新原装，现货供应

EM231 4AI 6ES7 231-0HC22-0XA0  全新原装，现货供应

EM231 8AI 6ES7 231-0HF22-0XA0  全新原装，现货供应

2AI 热电阻 6ES7 231-7PB22-0XA0  全新原装，现货供应

4AI 热电阻 6ES7 231-7PC22-0XA0  全新原装，现货供应

4AI 热电偶 6ES7 231-7PD22-0XA0  全新原装，现货供应

8AI 热电偶 6ES7 231-7PF22-0XA0  全新原装，现货供应

EM232 2AO 6ES7 232-0HB22-0XA0  全新原装，现货供应

EM232 4AO 6ES7 232-0HD22-0XA0  全新原装，现货供应

EM235 4AI/1AO 6ES7 235-0KD22-0XA0

EM241 调制解调器 6ES7 241-1AA22-0XA0

CP243-1 以太网模块 6GK7 243-1EX01-0XE0

CP243-1 IT版以太网模块 6GK7 243-1GX00-0XE0

CP243-2 AS-I 模块 6GK7 243-2AX01-0XA0

EM253 定位模块 6ES7 253-1AA22-0XA0

TD 200 6ES7 272-0AA30-0YA1

EM277 PROFIBUS 6ES7 277-0AA22-0XA0

扩展电缆 6ES7 290-6AA20-0XA0

存储器模块 6ES7 291-8GE20-0XA0

存储器模块64K 6ES7 291-8GF23-0XA0

6ES7291-8GH23-0XA0

后备电池 6ES7 291-8BA20-0XA0

PC/PPI电缆 6ES7 901-3BF21-0XA0

PC/PPI电缆 6ES7 901-3CB30-0XA0

PC/PPI电缆USB接口 6ES7 901-3DB30-0XA0

导轨

S7200系统手册  

名称 订货号

S7-200CN

CPU222/晶体管 6ES7 212-1AB23-0XB8

CPU222/继电器 6ES7 212-1BB23-0XB8

CPU224/晶体管 6ES7 214-1AD23-0XB8

CPU224/晶体管 6ES7 214-2AD23-0XB8

CPU224 继电器 6ES7 214-1BD23-0XB8

CPU224 继电器 6ES7 214-2BD23-0XB8

CPU224 Xpsi 6ES7 214-2AS23-0XB8

CPU226/晶体管 6ES7 216-2AD23-0XB8

CPU226/继电器 6ES7 216-2BD23-0XB8

EM221数字量输入模块 EM222数字量输出模块EM223数字量输入/输出模块

8DI/晶体管 6ES7 221-1BF22-0XA8

16DI/晶体管 6ES7 221-1BH22-0XA8

8DO/晶体管 6ES7 222-1BF22-0XA8

8DO/继电器 6ES7 222-1HF22-0XA8

4DI/4DO 晶体管 6ES7 223-1BF22-0XA8

4DI/4DO 继电器 6ES7 223-1HF22-0XA8

8DI/8DO 晶体管 6ES7 223-1BH22-0XA8

8DI/8DO 继电器 6ES7 223-1PH22-0XA8

16DI/16DO 晶体管 6ES7 223-1BL22-0XA8

16DI/16DO 继电器 6ES7 223-1PL22-0XA8

32DI/32DO 晶体管 6ES7 223-1BM22-0XA8

32DI/32DO 继电器 6ES7 223-1PM22-0XA8

EM231模拟量输入模块

EM231 4AI 6ES7 231-0HC22-0XA8

2AI 热电阻 6ES7 231-7PB22-0XA8

4AI 热电偶 6ES7 231-7PD22-0XA8

EM232模拟量输出模块

EM232 2AO 6ES7 232-0HB22-0XA8

EM235模拟量输入/输出模块

EM235 4AI/1AO 6ES7 235-0KD22-0XA8

S7-1200系列

CPU1211  AC/DC/Rly 6DI/4DO 6ES7 211-1BD30-0XB0

CPU1211  DC/DC/DC 6DI/4DO 6ES7 211-1AD30-0XB0

CPU1211 DC/DC/Rly 6DI/4DO 6ES7 211-1HD30-0XB0

CPU1212 AC/DC/Rly继电器8DI/6DO 6ES7 212-1BD30-0XB0

CPU1212 DC/DC/DC 8DI/6DO 6ES7 212-1AD30-0XB0

CPU1212  DC/DC/Rly继电器8DI/6DO 6ES7 212-1HD30-0XB0

CPU1214  AC/DC/Rly继电器14DI/10DO 6ES7 214-1BE30-0XB0

CPU1214  DC/DC/DC 14DI/10DO 6ES7 214-1AE30-0XB0

CPU1214  DC/DC/Rly继电器14DI/10DO 6ES7 214-1HE30-0XB0

数字量扩展模块

SM 1222  8 x 继电器输出  6ES7 222-1HF30-0XB0

SM 1222 8 x 24V DC 输出  6ES7 222-1BF30-0XB0

SM1223 8 x 24V DC 输入/8 x 继电器输出 6ES7 223-1PH30-0XB0

SM1223 8 x 24V DC 输入/8 x 24V DC 输出 6ES7 223-1BH30-0XB0

SM 1221 8 x 24V DC 输入 6ES7 221-1BF30-0XB0

SM 1222 16 x 继电器输出 6ES7 222-1HH30-0XB0

SM 1222 16 x 24V DC 输出 6ES7 222-1BH30-0XB0

SM 1223 16 x 24V DC 输入/16 x 继电器输出 6ES7 223-1PL30-0XB0

SM 1223 16 x 24V DC 输入/16 x 24V DC 输出 6ES7 223-1BL30-0XB0

SM 1221  16 x 24V DC 输入 6ES7 221-1BH30-0XB0

模拟量扩展模块

SM 1234 4 x 模拟量输入/2 x 模拟量输出 6ES7 234-4HE30-0XB0

SM 1231 4 x 模拟量输入 6ES7 231-4HD30-0XB0

SM 1232 2 x 模拟量输出 6ES7 232-4HB30-0XB0

通讯扩展模块

CM 1241 RS 485 6ES7 241-1CH30-0XB0

CM 1241 RS 232  6ES7 241-1AH30-0XB0

信号板数字量/模拟量

SB 1223 2 x 24V DC 输入/2 x 24V DC 输出 6ES7 223-0BD30-0XB0

“汽车电子代表了汽车、的技术，汽车产业技术的突破关键在于汽车电子技术的突破，企业要紧紧抓住发展机会，加速转型升级。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在2016国际汽车电子高峰论坛上说。

5月19日，由中国汽车技术研究中心主办，宁波市经济和信息化委员会协办的“2016国际汽车电子高峰论坛”在宁波召开。会议以“汽车电子与产业升级”为主题，旨在为行业和企业在规划发展路线、加强技术储备、优化产品研发与应用等方面提供及时、有效、科学的发展建议。来自中国汽车技术研究中心、清华大学、吉利汽车、捷太格特、英飞凌、森萨塔、恩智浦、均胜电子等机构、院校和企业的与代表进行演讲，同与会人员就汽车电子产业发展展开讨论。

随着智能化电子信息技术的快速发展与汽车制造业的不断变革，汽车电子行业迎来了发展黄金期。一场围绕汽车电子技术的应用和创新的产业升级战已经打响。

■智能网联需求

推动汽车电子技术发展

当前，智能网联汽车作为未来汽车工业发展的重要方向之一，其发展空间非常广阔。汽车电子作为汽车智能网联化发展的重要基础，站在了风口浪尖。面对潜力巨大的市场，汽车电子厂商紧随技术发展趋势，在各个细分领域“深耕备播”，力求抢占先机。

中国汽车技术研究中心汽车工程研究院副总工程师、第五开发部主任戎辉表示，智能车辆技术体系主要包括车和车的通讯、车和道路的通讯、车和云的通讯，涉及四大共性技术。一是环境感知技术，例如防碰撞预警雷达、摄像头等传感器；二是通信技术，包括DSRC、LTE—V、RFID等短距离无线通信技术；三是智能终端系统，主要包括基于各种操作平台的车联网终端系统；四是云端计算及服务整合技术，其中云计算主要是道路环境规划、智能交通调度等，以及一些信息、服务内容的推送。

此外，戎辉认为智能网联技术发展中的关键是安全，“汽车作为接入网络的智能终端设备，如何保护个人隐私、数据不泄露是零部件与整车企业共同关心的问题。”

“如今，车载网联发展是对智能终端的直接管理和控制，是未来的发展趋势。”浙江吉利汽车研究院有限公司车载网联技术部技术贺思聪表示。吉利汽车研究院在智能网联产品应用层解决方案上深入研究到了层技术，从电子电器件到芯片逐步落实相关方案。

汽车电子产业打响升级战

■汽车电子技术竞争

向上游领域延伸

汽车已经变成汽车电子技术高度融合的一体化产品。各种各样的电子器件和传感器被大规模应用。同时，越来越多的汽车电子新技术得到发展和应用。汽车电子关键技术已经成为未来汽车产业竞争的关键。

清华大学汽车工程系博士华剑锋表示，汽车电子的关键技术主要包括汽车电子传感器、功率半导体、多核主控芯片、通讯和标定技术四大方向，目前在汽车零部件上已有应用。

华剑锋介绍，初的汽车传感器结构复杂、体积较大，在一些重要的安全件上往往采用双通道冗余来保证安全性。随着技术的发展，MEMS传感器的应用越来越广泛，成为汽车传感器的主要解决方案，它可以应用到高端车型的开关控制器上。

在电子控制芯片技术上，国际上一些企业走在产业前沿。华剑锋举例说：“丰田、大众等企业在汽车电子控制芯片研发上有一个共同发展趋势，即将芯片集成、结合，使其体积变小、内阻变小、效率变高、成本下降，在高端电子技术控制系统上更具竞争力。”

汽车电子的发展速度非常迅猛，这给自主品牌企业带来较大的竞争压力。在芯片行业，已经从芯片本身的竞争延伸到芯片材料和技术原理等产业上游技术的竞争。对此，中国汽车技术研究中心副主任高和生表示，汽车电子前瞻性研判很重要，“自主企业要抓住产业发展机会，不断思考汽车电子产品该如何迎合汽车工业发展进行转型升级。”

汽车电子产业打响升级战

■电子电器决定整车可靠性

“汽车电子元器件的可靠性问题决定了整车的可靠性。”天津汽车检测中心零部件试验研究部车身附件室主管工程师赵斌说。

当前，在汽车智能化发展和性能全面提升的需求下，汽车电子电器部件及系统在车辆安全方面的地位越来越重要。汽车的控制系统以高端电子设备为基础，因此电子控制设备的可靠性对整车的可靠性起主导作用，而且关键的控制系统都离不开电子电器部件。电子电器可靠性成为企业研发重点。

赵斌介绍，电子电器性能的要求包括三个方面，除基本性能要求外，还包括环境性能要求，即产品要对不同温度、湿度、振动等环境条件具备较强适应性，另外是电磁兼容性能，要求产品需具有抗传导、抗辐射干扰的能力。

电子电器的这些性能和可靠性要求需要大量的前期试验验证来保证。随着电气器件、电子设备、可编程电子器件在汽车控制领域的大量使用，一些全新的安全问题不断出现。赵斌认为，零部件和整车企业严格按照一定标准进行生产和管理，即可降低电子电器问题发生率。ISO26262标准定位于汽车电气器件、电子设备、可编程电子器件等专门用于汽车领域的部件，为汽车全生命周期安全提供必要支持。